この夏1番の〜　うんざりするような夏も少しづつですが涼しくなってきました。 レスキューワンでは24時間体制でバイクレッカーをしていますが、1番多いトラブルはパンクになります。　しかしパンクは修理できる場合とできないケースがありタイヤの状況を確認してからでないと残念ながら対応...

猛暑によくあるトラブルでオーバーヒートです。 クーラントも入っているのになぜかオーバーヒートした のことで入電。 到着すると水も入ってるし、原因不明の申告でした。 「お兄さん、このマフラーは元々付いてたのですか？」 「中古で購入したばかりで・・・」...

県内でも有名な某峠スポット リッターssがコーナーを曲がり切れずに 転落してしまったとの入電。 バイク見えますか？ と聞いたところ だいぶ深いのこと。。。 30分後到着すると落差１０mのところに！！！ 昔漫画で、バイクを担いでるシーンがありましたが...

​ これあるあるです！！！ このトラブルの原因は思い込みです。 ​ 日曜の昼下がりにオイル交換後エンジン 止まったんや！！！！ ​ 直ぐに点検に向かうと・・・・ エンジンオイル入ってないやん！！！！ ​ そうです！！ オイルを抜いてる途中に タバコを吸おうとしたところに...

深夜２４：００ ​鍵無いねん！！ 入電！！！ ​ 現場到着後、速やかに積もうと。。。。 ​ 車体の下にキラリ！ えっ！え！！　　 ​ よかったですわ〜〜　ありました！！！ ​ ​今一度！！足元確認！！！ ​ ​ ​ ​

​一報を受けた時に凍りつきました！！！ バイク人生史上初めてのレアケースのレスキュー ​ ​ 現場に到着後早速、興奮気味のライダー様を落ち着かせ。。。。 ​ 再現をしていただくと。。。 ​ 確かに！！！！！ ​ サイドスタンドを立てて空ぶかししたら バイクが・・・・ ​...

​道の駅で休憩後​エンジンかからないとの入電。。 ​ 急行後、始動テストをしたがバッテリー電圧 が弱く始動不能のためジャンピングで始動後、 電圧測定すると過電流。 レギュレーター不良の可能性のため 自宅の岡山県​まで神戸から搬送。 お客様とお話ししながら3時間の旅でした。

サービスエリアで休憩した際、タイヤの空気圧が 心配になり相談の入電。。 すぐに急行し、空気漏れの原因がメンテしてなかった申告のためにエアーポンプで空気を入れる。 １０分ほど圧が変わらないか確認。。 念の為、、次のサービスエリアまで追尾走行。 空気圧が変化ないため作業完了...

深夜２３：００ごろ　農道を走行中、急に猫が出てきて避けたために転倒したとの入電。 転倒後、そのままバイク滑走してしまい側溝にバイクが落車してしまう。 運良く怪我もかすり傷でなんともないのこと。。 しかし、めちゃくちゃびっくりしたのことで...

１泊2日のツーリング中、あわじサービスエリアで休憩後出発しようとしたら立ちごけしてしまい・・・・ ブレーキレバーが破損して帰れない・・・ との入電 ​通常であれば搬送ですが、仕事の用事を足しながら帰らなければいけないとの相談。 ​ ​...

お客様の事故や輸送が少ないときは昼寝しているわけではありません。 各バイクショップの社長さんやメカニックさんを訪問しているわけです。 なぜそんなことをしているかというと・・・ 万一の事態で緊急の故障などをスムーズに受け入れてもらうためコミニケーションが取れるように訪問してい...